Rijkswaterstaat heeft vrijdag 14 december 2012 de werkzaamheden aan de parallelweg en het fietspad van de N50 afgerond. Tegelijkertijd is de oude Ramspolbrug afgesloten voor al het wegverkeer. De klep van de oude brug staat vanaf 14 december permanent open zodat het scheepvaartverkeer vrije doorgang heeft. Schepen tot 13 meter hoogte kunnen de nieuwe en de oude Ramspolbrug dan vrij passeren. Met het aansluiten van fietspad en parallelweg op de nieuwe Ramspolbrug in de N50 zijn de werkzaamheden aan de vernieuwde N50 Ramspol – Ens bijna afgerond. Oude brugDe oude Ramspolbrug is vanaf vrijdag 14 december niet meer in gebruik. De klep staat dan blijvend omhoog voor het scheepvaartverkeer. Plaatselijk geldt voor de scheepvaart een inhaal- en passeerverbod tussen de oude Ramspolbrug en de balgstuw. Dit is met borden en markering aangegeven. De sloop van de oude Ramspolbrug start in januari 2013 en dit is tevens de laatste fase van de reconstructie N50 Ramspol – Ens. Doorstroming en veiligheidMet de openstelling van de nieuwe Ramspolbrug in de N50 krijgt het verkeer de beschikking over een bredere N50. Omdat de nieuwe energieneutrale brug hoger is dan de oude zijn er aanzienlijk minder brugopeningen nodig. De verwachting is dat de brug in plaats van 8000 keer per jaar voortaan 1800 keer per jaar open gaat. Dit bevordert de doorstroming op de weg en op het water. Het tracé Ramspol-Ens is verlegd en over een lengte van 6 kilometer verbreed naar 2×2 rijstroken. Een ongelijkvloerse kruising vervangt vijf gelijkvloerse kruisingen. Dit maakt de weg een stuk veiliger.