ARNHEM - Een brandstoftanker is woensdagmorgen rond 08.30 uur tegen een woonboot gevaren in de Rijnhaven aan de Westervoorstedijk in Arnhem.
Category: Binnenvaartnieuws
Vrij baan voor verkeer bij sluis Sint Andries Heerewaarden, scheepvaart gestremd
HEEREWAARDEN - Het scheepvaartverkeer door sluis Sint Andries bij Heerewaarden wordt tot nader order gestremd.
Schiff kollidiert mit Brücke im Rhein-Herne-Kanal und verliert komplettes Steuerhaus
Oberhausen. Was häufig im Straßenverkehr vorkommt, passiert auch schonmal im Schiffsverkehr. Am Samstagnachmittag kollidierte ein Boot auf dem Rhein-Herne-Kanal in Oberhausen mit der Sterkrader Straßenbrücke.
OBERHAUSEN. Unbeschadet übersteht eine dreiköpfige Schiffsbesatzung aus Frankreich eine Kollision auf dem Rhein-Herne-Kanal. Steuerhausdach wird abgerissen.
Erneute Kollision von Binnenschiff mit Brücke über den Kanal
Bier vervoeren met duurzame scheepsbrandstof
HEINEKEN Nederland, Nedcargo en duurzame brandstoffen-marktleider GoodFuels zijn een project gestart om een drop-in hernieuwbare brandstof te demonstreren in de binnenvaart.
Terugplaatsen jukken stuw Grave gestart
Na de aanvaring van stuw Grave op 29 december 2016 waren 5 jukken beschadigd. Daarvan konden er 3 gerepareerd worden, 2 jukken moesten volledig opnieuw worden gemaakt. De jukken van een stuw vormen het raamwerk (of frame) waar de schuiven tegenaan worden geplaatst om het waterpeil op een constant niveau te houden. Het aantal geplaatste schuiven in de stuw, ook wel schotten genoemd, bepaalt de waterdoorlaatbaarheid. Aan een juk zijn 3 schuiven bevestigd.
Droogzetkuip
Voorafgaand aan het monteren van de jukken zijn er in de afgelopen weken inspecties uitgevoerd aan de betonconstructie onder water. Hiervoor is een droogzetkuip⤤ ingezet waarmee de constructie in fases voor een deel werd drooggezet. De steunberen op de bodem van de stuw zijn daarbij nauwkeurig geïnspecteerd en getest. Steunberen zijn aanslagnokken van gietstaal, gegoten in beton, waarmee de jukken onder water in positie gehouden worden. Uit de testen bleek dat vervanging van de steunberen niet nodig was.
Testfase
Als alle nieuwe en gerepareerde onderdelen van de stuw bevestigd zijn, volgt eerst nog een testperiode om te controleren of alles goed gemonteerd is en of de aansturing van de stuw weer goed functioneert. Als dat het geval is, kan de tijdelijke breuksteendam afgebroken worden en is de stuw weer volledig operationeel.
Meer informatie
Meer informatie over de situatie rondom stuw Grave vindt u in ons internetdossier aanvaring stuwcomplex Grave. U kunt ook bellen met de Landelijke Informatielijn van Rijkswaterstaat: 0800-8002 (gratis).
Bron:Rijkswaterstaat
Stevige boetes voor hinderen beroepsvaart Oosterschelde
WEMELDINGE - Watersporters die op delen van de Oosterschelde de beroepsvaart hinderen, krijgen een vette prent van de waterpolitie.