De pontons liggen er al, met een nieuwe lak verf en vol veilige toepassingen. De aannemer hoeft alleen nog wat technische aanpassingen te doen en dan is de ‘huiskamer’ voor de binnenvaart klaar.
Ook interessant voor jou:
- Haven van Zeebrugge kan schip met duizenden nieuwe wagens niet lossen door groot aantal spinnen aan boord
- Baggerschiff soll festgesetzten Frachter freischaufeln
- In hoger beroep cel- en werkstraf geëist voor speedbootongeval Grou
- Werk aan stuw blijft beperkt na dood duiker in Driel
- Stand van zaken over de versobering op bediening van sluizen en bruggen