(Duisburg) – Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB) sieht mit großer Sorge, dass dem Beton in der neuen Schleusenkammer Wusterwitz am Elbe-Havel-Kanal an der Oberfläche die Festigkeit fehlt.
Ook interessant voor jou:
- Hallelujah! Rederij Wagenborg hengelt in 2022 een winst van €243 miljoen aan boord
- Nieuwe veerboot Texel-Den Helder vaart op aardgas en elektriciteit
- Luxesloepverhuurder Amsterdam Yachts beleeft zonnige tijden: ‘We waren gewoon veel te goedkoop’
- Westkolk sluis Weurt gesloten voor scheepvaart; 6 – 17 december 2022
- Grootste cruiseschip ooit aan wal in Amsterdam