Door Europese regelgeving word je nog sneller piloot van een Boeing 747 dan schipper op een veerpont. Volgens Riveer-manager Johan Hania is dat een van de oorzaken van de moeizame zoektocht naar personeel bij de Gorinchemse veerdienst.
We gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website zo soepel mogelijk draait. Als je doorgaat met het gebruiken van de website, gaan we er vanuit dat ermee instemt.Ok