am 25.02.2016 auf dem Weg nach Holland zum Abwracker.
Die abgetrennten Vor- Mitt- und Hinterschiffssektionen wurden
auf den GSL Beugen geladen. Schwimmkran HEBO-Lift 5
wurde in den Verband genommen und auf das Wrack
der Ölauffangkatamaran HEBO-Cat 6 gesetzt.
Auf Bild 4 ist die Bruchstelle im Mittelschiff des Klipper erkennbar.
Im Verband:
Schubboot: Matricaria ENI: 06003817
Schubleichter: Beugen ENI : 04606890
Schwimmkran: HEBO-Lift 5 ENI: 02210992
Foto’s en tekst Frank Behrends