Tot onze grote verbazing moeten wij constateren dat de Europese Commissie de koude sanering van oudere (dus alle kleinere) binnenvaartschepen door CCR-regelgeving doorzet, omdat men denkt dat daardoor de schepen duurzamer en groener zouden worden.
We gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website zo soepel mogelijk draait. Als je doorgaat met het gebruiken van de website, gaan we er vanuit dat ermee instemt.Ok